Moduł PLC ABB DSRF 185 3BSE004382R1
Informacje ogólne
| Produkcja | WĄTEK | 
| Pozycja nr | DSRF-185 | 
| Numer artykułu | 3BSE004382R1 | 
| Szereg | Zaawansowany OCS | 
| Pochodzenie | Szwecja | 
| Wymiar | 306*261*31,5(mm) | 
| Waga | 5kg | 
| Numer taryfy celnej | 85389091 | 
| Typ | Moduł PLC | 
Szczegółowe dane
Moduł PLC ABB DSRF 185 3BSE004382R1
ABB DSRF 185 jest głównie używany jako zdalny wskaźnik błędów dla systemów napędowych lub jako część systemów napędowych i automatyki ABB w celu zapewnienia zdalnego monitorowania błędów i diagnostyki dla systemów napędowych ABB. Może wykrywać błędy w systemie napędowym w czasie rzeczywistym, umożliwiając użytkownikom znalezienie problemów, zanim spowodują one poważniejsze awarie, co skraca przestoje i poprawia niezawodność systemu.
ABB DSRF 185 jest częścią asortymentu produktów ABB Drives and Automation i często jest kojarzony z modułami Drives Remote Fault Indicator lub podobnymi modułami używanymi do monitorowania i diagnozowania systemów napędowych ABB. Podczas gdy konkretna rola DSRF 185 może się różnić w zależności od konkretnego zastosowania, jest on zazwyczaj używany do zwiększania możliwości monitorowania i zarządzania przemysłowymi systemami napędowymi ABB.
Monitoruje stan podłączonych systemów napędowych ABB i zdalnie dostarcza wskazania błędów, aby ułatwić diagnostykę i rozwiązywanie problemów. Możliwość ciągłego i w czasie rzeczywistym monitorowania stanu systemu napędowego, identyfikowania potencjalnych problemów, zanim spowodują awarie systemu. Zaprojektowany specjalnie do integracji z napędami ABB w celu ulepszonego monitorowania i kontroli. Zapewnia zdalny dostęp do danych o błędach i diagnostyce, ułatwiając zarządzanie systemami napędowymi w złożonych środowiskach przemysłowych. Pomaga w konserwacji predykcyjnej poprzez wczesną identyfikację i diagnostykę usterek, zapobiegając w ten sposób nieplanowanym przestojom.
 
 		     			Poniżej znajdują się odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania dotyczące produktu:
-Jaki jest cel ABB DSRF 185?
 ABB DSRF 185 jest głównie używany jako zdalny wskaźnik błędów układu napędowego lub jako część systemów napędowych i automatyki ABB w celu zapewnienia zdalnego monitorowania błędów i diagnostyki układów napędowych ABB. Umożliwia wykrywanie błędów w układzie napędowym w czasie rzeczywistym.
- Z jakimi systemami można zintegrować DSRF 185?
 Systemy napędowe ABB, takie jak ACS580, ACS880, ACS2000 i inne napędy silnikowe ABB. Sterowniki PLC ABB i PLC innych firm do sterowania i automatyzacji. Do scentralizowanego monitorowania wskaźników błędów i diagnostyki. HMI do interakcji na poziomie operatora i wizualizacji danych o błędach. Zdalne systemy I/O do rozszerzonego monitorowania błędów i możliwości diagnostyki w większych instalacjach.
-Jakie są wymagania dotyczące zasilania dla DSRF 185?
 Zasilanie odbywa się prądem stałym o napięciu 24 V, co jest standardem w przypadku większości zdalnych wskaźników usterek i modułów komunikacyjnych ABB.
 
 				

 
 							 
              
              
             