Kadi ya Sensorer ya Uendeshaji ya GE IS200EMCSG1AAB Exciter Multibridge
Maelezo ya jumla
Utengenezaji | GE |
Kipengee Na | IS200EMCSG1AAB |
Nambari ya kifungu | IS200EMCSG1AAB |
Mfululizo | Alama ya VI |
Asili | Marekani (Marekani) |
Dimension | 180*180*30(mm) |
Uzito | 0.8 kg |
Nambari ya Ushuru wa Forodha | 85389091 |
Aina | Kadi ya Sensorer ya Uendeshaji wa Exciter Multibridge |
Data ya kina
Kadi ya Sensorer ya Uendeshaji ya GE IS200EMCSG1AAB Exciter Multibridge
IS200EMCSG1AAB ni bodi ndogo ya mzunguko yenye vipengele vichache tu. Inafanya kazi kama sensor ya conductivity, na sensorer nne za conductivity zilizojengwa ndani ya nusu ya mbele ya bodi. Vipengele vingine kwenye ubao ni pamoja na nyaya mbili za sensorer na vifaa viwili vya nguvu. Kadi ina uwezo wa hali ya juu wa kugundua na kuchambua upitishaji kati ya vidokezo anuwai ndani ya kichocheo. Ubao una vitambuzi vinne vya upitishaji sauti, kila moja ikitambuliwa kama E1 hadi E4. Sensorer hizi zimewekwa kimkakati kwenye ukingo wa chini wa bodi ili kuhakikisha ufuatiliaji kamili wa shughuli za upitishaji. Bodi inapokea nguvu kupitia viunganishi viwili vya pini sita vilivyo kwenye makali yake. Viunganisho hivi husaidia katika usambazaji wa nguvu kwa ufanisi, kuhakikisha uendeshaji usioingiliwa wa kadi.
Maswali yanayoulizwa mara kwa mara kuhusu bidhaa ni kama ifuatavyo.
-Je, ni nini madhumuni ya kadi ya IS200EMCSG1AAB?
Kadi ya sensor ya upitishaji wa madaraja mengi ya kusisimua inafuatilia na kudhibiti upitishaji wa kirekebishaji cha madaraja mengi ya kusisimua, kuhakikisha utendakazi sahihi wa mfumo wa msisimko.
-Je, ni dalili za kawaida za kushindwa kwa kadi ya sensor ya upitishaji?
Utendaji usio thabiti wa kichochezi au pato lisilo thabiti la jenereta. Vipengele vilivyochomwa au vilivyobadilika rangi.
-Kusudi la usawa katika mawasiliano ya mfululizo ni nini?
Usawa hutoa utaratibu wa kugundua makosa katika data inayotumwa.
