GE IS2020RKPSG2A VME Rack Power Supply Module
ព័ត៌មានទូទៅ
| ផលិត | GE |
| ធាតុលេខ | IS2020RKPSG2A |
| លេខអត្ថបទ | IS2020RKPSG2A |
| ស៊េរី | ម៉ាកុស VI |
| ប្រភពដើម | សហរដ្ឋអាមេរិក (US) |
| វិមាត្រ | 180 * 180 * 30 (មម) |
| ទម្ងន់ | 0,8 គីឡូក្រាម |
| លេខពន្ធគយ | ៨៥៣៨៩០៩១ |
| ប្រភេទ | ម៉ូឌុលផ្គត់ផ្គង់ថាមពល VME Rack |
ទិន្នន័យលម្អិត
GE IS2020RKPSG2A VME Rack Power Supply Module
ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល VMErack ត្រូវបានម៉ោននៅផ្នែកម្ខាងនៃម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ និងចំណុចប្រទាក់ VME ។ វាផ្តល់ +5, ±12, ±15 និង ±28V DC ដល់ VME backplane និងផ្តល់នូវទិន្នផល 335 V DC ជាជម្រើសសម្រាប់ផ្តល់ថាមពលដល់ឧបករណ៍ចាប់អណ្តាតភ្លើងដែលភ្ជាប់ទៅ TRPG ។ មានជម្រើសវ៉ុលបញ្ចូលថាមពលពីរ ដែលមួយគឺការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលបញ្ចូល 125 V DC ដែលផ្គត់ផ្គង់ដោយម៉ូឌុលចែកចាយថាមពល (PDM) និងមួយទៀតជាកំណែតង់ស្យុងទាបសម្រាប់ប្រតិបត្តិការ 24V DC ។ ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលត្រូវបានម៉ោននៅលើតង្កៀបដែកសន្លឹកនៅផ្នែកខាងស្តាំនៃ rack VME ។ ការបញ្ចូល DC ទិន្នផល 28 V DC និងការតភ្ជាប់ទិន្នផល 335 V DC មានទីតាំងនៅខាងក្រោម។ ការរចនាថ្មីក៏មានឧបករណ៍ភ្ជាប់ស្ថានភាពនៅខាងក្រោមផងដែរ។ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ទាំងពីរនៅផ្នែកខាងលើនៃការជួបប្រជុំគ្នាគឺ PSA និង PSB ភ្ជាប់ជាមួយខ្សែខ្សែដែលផ្តល់ថាមពលទៅ rack VME ។
សំណួរដែលគេសួរញឹកញាប់អំពីផលិតផលមានដូចខាងក្រោម៖
-តើវ៉ុលបញ្ចូល/ទិន្នផល និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសបច្ចុប្បន្ននៃម៉ូឌុលថាមពលមានអ្វីខ្លះ?
ជួរវ៉ុលបញ្ចូលគឺ 85-264V AC ឬ -48V DC ហើយទិន្នផលភាគច្រើនគឺ +5V, ± 12V, +3.3V ។ល។
- តើវាឆបគ្នាជាមួយ rack VME ទាំងអស់ទេ?
វាអនុលោមតាមស្តង់ដាររថយន្តក្រុង VME ប៉ុន្តែវាចាំបាច់ក្នុងការបញ្ជាក់ថាតើចំណុចប្រទាក់ថាមពលខាងក្រោយនិងវិមាត្រមេកានិចនៃការផ្គូផ្គង rack ដែរឬទេ។
- តើត្រូវដំឡើង ឬជំនួសម៉ូឌុលដោយរបៀបណា?
បញ្ចូលរន្ធដោត VME បន្ទាប់ពីបិទភ្លើង និងធានាថាផ្លូវដែកត្រូវបានតម្រឹម។ ធានាបន្ទះខាងមុខនៃម៉ូឌុលដោយវីស។ ភ្ជាប់ខ្សែថាមពលបញ្ចូល និងខ្សែផ្ទុក។
