GE IS200TTURH1BEC Турбинна терминална карта
Обща информация
| Производство | GE |
| Артикул № | IS200TTURH1BEC |
| Артикулен номер | IS200TTURH1BEC |
| Серия | Марк VI |
| Произход | Съединени щати (САЩ) |
| Измерение | 180*180*30(mm) |
| Тегло | 0,8 кг |
| Митнически тарифен номер | 85389091 |
| Тип | Карта за прекратяване на турбината |
Подробни данни
GE IS200TTURH1BEC Турбинна терминална карта
Тази платка е проектирана с 12 устройства за пасивна скорост на импулса, специално проектирани да усещат зъбните колела на турбината, помагайки за точното измерване на нейната скорост на въртене. Използва се заедно с няколко други компонента, за да помогне за контролиране на затварянето на прекъсвача. IS200TTURH1BEC може да се използва заедно с PTUR платката или VTUR платката. IS200TTURH1BEC е част от система за синхронизация в рамките на турбинна система и се използва за захранване на затварящата бобина на прекъсвача в точното време. Тази система може да се използва в симплексни или TMR турбинни системи. Общата мощност на тези устройства осигурява точност и излишък при измерване на скоростта, подавайки важни данни в системата за управление за ефективно наблюдение и управление на работата на турбината. Този сигнал дава представа за изходното напрежение, произведено от турбината по време на работа. Тези сигнали за напрежение обикновено се получават чрез трансформатори на напрежение, които са устройства, специално предназначени за измерване и преобразуване на високи напрежения в по-ниски измерими напрежения, подходящи за наблюдение и анализ.
Често задаваните въпроси относно продукта са както следва:
-Каква е основната функция на IS200TTURH1BEC?
Той отговаря за свързването на сензори, изпълнителни механизми и други контролни устройства.
-Какъв е основният сценарий на приложение на IS200TTURH1BEC?
Използва се в газови турбини, парни турбини или други индустриални системи за управление.
-Какви са последствията, ако IS200TTURH1BEC се повреди?
Ако IS200TTURH1BEC се повреди, това ще причини прекъсване на предаването на сигнала или аномалия, което ще повлияе на нормалната работа на системата за управление и в тежки случаи ще причини изключване на системата или повреда на оборудването.
